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汽车制造行业中,ABB机器人是如何应用的?
发布时间:2026-07-04        浏览次数:0        返回列表

汽车四大核心车间:焊装白车身、涂装车间、总装车间、零部件 / 三电车间,配套车间物流、压铸打磨、检测返修,搭配 IRB 6700 重载、IRB5500 喷涂、IRB4600 通用、GoFa 协作、IRB360 高速分拣机型,依靠RAPID 多任务、模块化、视觉联动、多机同步实现柔性共线生产,国内广汽、长安福特、奥迪一汽、比亚迪、宝马均大规模落地。

一、焊装车间

核心工艺:点焊、激光钎焊、弧焊、门盖折边、总拼柔性车身

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白车身多机器人焊装工位

  1. 整车总拼 Gateframer 柔性总拼系统

    • 多任务T_ROB1/T_SYNC多机器人同步WaitSync协同运动,避免干涉;

    • TEST CASE车型识别,自动切换对应焊点子程序;

    • 视觉 3D 定位补偿顶盖偏移,TriggL焊点实时 IO 触发焊钳加压 / 通电;

    • 中断TRAP捕捉漏焊、焊钳故障,自动记录数据上传 MES 追溯。

    • 设备:8 台 IRB6700 重载、10 台 IRB6650S 壁挂机器人,6 车型随机混线生产,46 秒下线一台车身

    • 工艺:地板、侧围、顶盖自动定位夹紧、多点点焊、激光钎焊顶盖

    • RAPID 编程核心:

    • 收益:一条产线兼容 6 款车型,换型无需改夹具,节拍行业领先。

  2. 车身点焊 / 补焊工位

    • 机型 IRB6640、IRB6700,搭载伺服点焊钳

    • 工序:地板、侧围、四门两盖数千个焊点全自动焊接

    • 亮点:RobotStudio 离线仿真全部焊点轨迹,现场调试缩短 60%;RAPID 内置焊接工艺包,一键切换镀锌钢 / 铝车身焊接参数。

  3. 门盖激光钎焊 + 折边工作站车门、机盖、尾门激光钎焊,外观无打磨;ABB 专用折边机器人替代人工压合,铝制轻量化车身专用工艺,焊缝一致性远高于人工。

  4. 新能源铝车身激光焊接轻量化铝合金车身、电池包托盘激光熔焊,IRB6700 搭配光纤激光,轨迹精度 ±0.02mm,解决铝材热变形难题。

二、涂装车间(防爆七轴喷涂机器人,奥迪一汽新能源标杆)

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整车喷涂机器人

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车身静电喷涂

案例:奥迪一汽长春纯电工厂 47 台 ABB 喷涂机器人

  1. 机型:IRB 5500 七轴防爆喷涂机器人,RB1000i-S 高转移雾化器

  2. 全流程自动化:车身擦净→静电底漆→色漆→清漆→内腔喷涂→漆面检测

  3. 核心技术与 RAPID 逻辑:

    • PixelPaint 无过喷技术,涂料利用率提升 60%,VOC 大幅降低;

    • 七轴柔性伸入车门、机舱、后备箱内腔,无需导轨,节省 30% 占地;

    • 视觉扫描车身轮廓,RAPID 动态调整喷距、走枪速度、雾化压力;

    • 多车型自动切换喷涂轨迹,循环子程序管理不同配色方案。

  4. 价值:单台车涂料消耗降低 10%,喷涂不良率降至 0.3% 以下,全程无人进入高污染喷涂房。

三、总装车间(整车内外饰装配、人机协作)

总装工序多、柔性要求高,分为重载搬运机器人+GoFa 协作机器人两条路线

1. 底盘合装重载工位(IRB6700 重载)

  • 工艺:发动机、电池包、前后桥整体举升,与车身自动对中合装

  • RAPID 特点:多轴同步精准对位,力控柔顺避让,防止底盘磕碰;与输送线跟踪同步运动ConveyorTrack,车身移动中完成装配。

2. 内外饰人机协作装配(宝马发动机厂 GoFa 协作机器人)

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协作机器人发动机装配

  • 机型 CRB GoFa 10/15 协作机器人,无需安全围栏,工人同步协同作业

  • 应用:车灯装配、仪表盘预装、车窗涂胶、线束卡扣压装、发动机零部件转运

  • 编程优势:RAPID 内置力控中断,碰撞立即停机;手动拖拽示教快速换型,适合多车型小批量柔性总装。

3. 玻璃涂胶自动装配

IRB4600 搭载胶枪,视觉定位车身窗框,匀速 MOVC 圆弧轨迹涂密封胶,胶宽均匀稳定,自动抓取玻璃压合。

四、新能源三电专属产线(电池包、电机、电控,当下核心增量场景)

案例 1:动力电池包整线自动化

  1. 工序:电芯模组堆叠、水冷板涂胶、壳体拧紧、气密检测、PACK 下线码垛

  2. 机器人搭配:

    • IRB6700 重载:整包搬运、壳体上下料;

    • IRB360 FlexPicker 并联机器人:电芯高速分拣;

    • GoFa 协作:螺丝锁附、气密检测辅助。

  3. RAPID 优势:多任务并行,一边视觉分拣电芯、一边执行堆叠逻辑;寄存器存储电芯型号、电压不良数据,对接 MES 全生命周期追溯。

  4. 产能提升 300%,无尘洁净机身满足电池车间防尘防爆标准。

案例 2:电驱动电机 / 减速器装配

IRB4600 通用机器人完成电机壳体上下料、轴承压装、转子定子合装、扭矩检测;多工位循环程序自动切换不同功率电机装配流程。

五、零部件车间(冲压、压铸、机加工、打磨焊接)

  1. 冲压车间拆垛 / 搬料IRB760 四轴重载机器人,钢板整垛拆垛、自动送料至冲压机,真空吸盘柔性抓取,防止板材划伤。

  2. 铝合金压铸取件 + 去毛刺IRB6730S 壁挂机器人,压铸后高温件取料、水冷转运、飞边打磨;长行程覆盖多台压铸机,24 小时连续作业。

  3. 底盘零部件弧焊(控制臂、副车架)IRB1410 弧焊机器人,长焊缝连续焊接,电弧跟踪实时修正轨迹,批量稳定生产。

六、车间内部智能物流(AMR 移动机器人 + 搬运机器人)

  1. ABB 自主移动 AMR 机器人:焊装 / 总装工位物料配送、零部件转运,自动避让行人,与机器人工作站信号交互。

  2. IRB660 码垛机器人:零部件成品托盘码垛、出库拆垛,对接立体仓储 WMS 系统。

七、ABB RAPID 语言适配汽车产线的独有核心优势(对比 KUKA KRL / 发那科 TP / 安川 INFORM)

  1. 原生多任务 Task 架构焊装多机同步、喷涂轨迹执行、MES 数据上传可同时运行,互不阻塞,适配汽车高节拍连续产线。

  2. 完善中断 TRAP 故障处理焊点漏焊、喷涂断漆、夹具卡料自动触发应急程序,无需全线停机,大幅降低停机损失。

  3. 模块化程序设计点焊、喷涂、码垛、装配封装为独立 PROC 子程序,新车型仅调用修改参数,不用重写全部轨迹。

  4. 流水线动态跟踪 Conveyor 功能车身不停线移动状态下完成焊接、喷涂、装配,是整车流水线必备功能。

  5. 强大视觉与总线集成3D 视觉、Profinet/EtherNet/IP、OPC UA 原生支持,轻松对接 PLC、MES、视觉相机。

  6. RobotStudio 全离线仿真整车产线提前虚拟布局、碰撞检测、节拍优化,现场几乎零停机调试,车企新车型投产周期大幅缩短。

八、典型落地整车厂总结

  1. 广汽传祺宜昌:Gateframer 柔性白车身焊装线,46 秒一台车身;

  2. 奥迪一汽长春新能源:47 台 IRB5500 全车喷涂产线;

  3. 长安福特重庆:全套柔性焊装 + 门盖折边自动化;

  4. 宝马奥地利发动机工厂:GoFa 协作机器人零部件装配;

  5. 国内多家新能源车企:动力电池 PACK 全流程机器人产线。

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